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国内最长地铁环线——武汉地铁12号线全线首组道岔铺设完成

湖北武汉

招标公告

 发布单位：火标网  发布日期： 2024-06-17 02:22:29

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　　*月**日，在**余名工作人员近**小时的奋力鏖战下，由轨道运营(新运)公司负责施工的武汉轨道交通**号线武昌段青菱站交叉渡线道岔顺利完成浇筑。此次全线首组道岔浇筑完成是项目施工以来的一大突破，为全线由土建工程转入站后工程创造了先决条件，标志着全线的轨道工程进入实质性的建设阶段。

青菱站交叉渡线道岔浇筑作业

　　本次浇筑的道岔连接车站辅助线及左右正线，道岔体长**米，是全线无砟道岔的首件工程，也是该线施工材料运输的节点工程。交叉渡线结构复杂，施工定位精度要求高，铺设周期长，施工中几何尺寸要求极其严格，混凝土浇筑质量控制难度大。此外，由于本次施工为地下线，其施工作业空间狭小，各工序及各专业间交叉作业，相互干扰大，且材料倒运不能使用大型机械，在质量控制及轨行区成品保护方面难度增大。

全线首组道岔铺设完成

　　道岔施工是地铁轨道的核心技术之一，道岔质量与铺设技术关系密切，其工程质量直接关系到地铁的安全性、舒适性和耐久性。项目部在加快施工进度的同时，高度重视施工质量，高标准进行施工过程中的各项工序。在混凝土浇筑前对施工人员进行技术、安全交底，并安排专职人员全程盯控浇筑作业，浇筑完毕后在混凝土初凝前对已浇筑道岔进行复测，同时检查道岔几何尺寸是否在设计范围之内，如有变动立刻整改；安排专人每日做好道床养护，并形成记录，及时做好清洁工作；与其他需要进入轨行区施工的单位签订安全协议书，并通知相关施工单位明确责任主体、安全管理范围；安排专人负责巡查，对进入轨行区交叉作业单位的进行登记并进行成品保护告知，如发现作业中对成品外观有损坏的作业立刻要求停止。

　　据了解，武汉地铁**号线是国内最长地铁环线，也是武汉首条地铁环线，全长**.*公里，设站**座。武汉地铁**号线串联武汉三镇成环，经过*个中心城区，与**条线路可实现换乘。建成后，将有效提升环线客流吸引力，缓解中心城区客流压力，对加快城市重点区域建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。

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